Eu recomendo o livro "Infraestruturas financiadas por recursos naturais: Uma Discussão Sobre uma Nova Forma de Financiamento das Infraestruturas" de "Håvard Halland" como uma excelente leitura para qualquer um interessado em infraestrutura. O livro fornece uma discussão clara e abrangente sobre os desafios relacionados ao financiamento de infraestruturas, especialmente aquelas que foram financiadas por recursos naturais, como água, combustível, energia e etc. Ele também aborda a forma mais eficaz de aproveitar os recursos naturais para alcançar os objetivos de infraestrutura.
O livro começa discutindo como os recursos naturais podem ser usados para financiar projetos de infraestrutura de uma forma mais econômica e ambientalmente benéfica. Ele então aborda o papel dos governos e entidades de financiamento, bem como as principais fontes de financiamento para projetos de infraestrutura. Além disso, o autor explica a importância da gestão responsável dos recursos naturais para obter um financiamento eficaz e sustentável.
Finalmente, o livro oferece uma discussão sobre as melhores maneiras de maximizar o retorno de investimento em infraestrutura, levando em conta aspectos como a escolha da tecnologia, a isenção fiscal e a concessão de incentivos fiscais. O autor também oferece alguns conselhos práticos sobre como lidar com os desafios de financiamento de infraestrutura, considerando as limitações dos recursos naturais.
No geral, este livro fornece uma discussão bem fundamentada e detalhada do financiamento de infraestrutura, com ênfase nos recursos naturais. O autor examina os principais elementos envolvidos na escolha da tecnologia, no financiamento, na gestão e na maximização dos retornos de investimento em infraestrutura. É um bom recurso para qualquer pessoa interessada em infraestrutura, especialmente aqueles interessados em financiamento sustentável.
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Nas últimas décadas, os países em desenvolvimento ricos em recursos têm utilizado os seus recursos naturais como garantia colateral para ter acesso a fontes de financiamento para o investimento, contrabalançando assim as barreiras com que se deparam no acesso a empréstimos bancários convencionais e a mercados de capital. Um dos modelos de financiamento que surgiu desta situação foi o modelo de Infraestruturas Financiadas por Recursos (RFI), uma adaptação dos anteriores modelos de empréstimos garantidos pelo petróleo promovidos por vários bancos ocidentais em África. Num acordo de RFI, o empréstimo para a construção de uma infraestrutura é titularizado pelo valor actual líquido de um fluxo de receitas futuras provenientes da extracção de petróleo ou de minerais. O modelo tem sido aplicado em vários países africanos, num valor contratual cumulativo de cerca de USD 30 000 milhões, de acordo com fontes à disposição do público. Este relatório, composto de um estudo preparado pelos especialistas mundiais em financiamento de projectos Hunton and Williams LLP e de comentários de seis economistas e formuladores de políticas de renome internacional, apresenta uma discussão analítica da contratação de infraestruturas financiada pelos recursos naturais (RFI) numa perspectiva de financiamento de projectos. O relatório visa servir de fórum para uma discussão aprofundada e de base para uma investigação adicional sobre o papel, riscos e potencial do modelo RFI sem qualquer intenção de apresentar um ponto de vista sustentado pelo Banco Mundial relativamente à contratação RFI. Foi motivado pela convicção de que, se os países quiserem continuar a procurar RFI ou a receber propostas não solicitadas de RFI, cabe às autoridades públicas fazer a distinção entre bons e maus negócios, fazer um julgamento sobre compromissos inevitáveis e actuar em conformidade. O relatório visa oferecer uma base para desenvolver indicações sobre o modo como se podem fazer negócios RFI sujeitos ao mesmo grau de escrutínio público que qualquer outro instrumento, através do qual um governo de um país de rendimento baixo ou de rendimento médio-baixo possa procurar mobilizar financiamento ao desenvolvimento.
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Autor: Håvard Halland
