Livro (PDF): "As relações entre a nascente Alemanha Imperial e o decadente Império Otomano: a Ferrovia Berlim-Bagdá e os interesses comerciais e geopolíticos que deflagraram a Primeira Guerra Mundial"
Recomendo fortemente o livro "As relações entre a nascente Alemanha Imperial e o decadente Império Otomano: a Ferrovia Berlim-Bagdá e os interesses comerciais e geopolíticos que deflagraram a Primeira Guerra Mundial", de Dominique Marques de Souza. O livro analisa a complexidade das relações políticas e comerciais entre a Alemanha Imperial e o Império Otomano durante o século XIX e o início do século XX.
O autor explora a história e os eventos que levaram à Primeira Guerra Mundial, fornecendo uma perspectiva única sobre o conflito. O livro traz um olhar crítico e profundo sobre a história destes dois imperios e suas relações, e aborda temas como a competição geopolítica, os interesses comerciais e a construção da Ferrovia Berlim-Bagdá.
Através de fontes primárias e secundárias, o autor oferece uma variedade de fontes e pontos de vista que ajudam a compreender e avaliar mais profundamente os motivos, pressões e consequências que levaram à Primeira Guerra Mundial. O livro é enriquecido por uma análise profunda e abrangente, que é complementada por ilustrações e gráficos.
Eu recomendo fortemente este livro a todos aqueles interessados em entender melhor as relações históricas entre a Alemanha Imperial e o Império Otomano, bem como aqueles com interesse na história e nas origens da Primeira Guerra Mundial. O livro de Dominique Marques de Souza fornece informações importantes e úteis para compreender melhor o passado e o presente envolvendo estes dois países, e seu conteúdo é de grande valor para estudiosos, historiadores e leitores interessados nessa temática.
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Um dos temas pouco abordados quando se trata da Primeira Guerra Mundial é o plano mirabolante do Kaiser Guilherme II, em construir uma ferrovia conectando a Alemanha até o território que hoje é o Iraque. Com a formação tardia de seu Estado Nacional, apenas em 1870, a Alemanha buscava estabelecer seus mercados, porém, pouco do mundo havia restado após a dominação de França e Inglaterra em partes das Américas e África. À Alemanha, apenas restava colonizar seu próprio quintal. A grande jogada de Guilherme II era abraçar o Islã, e assim o fez, se tornando amigo pessoal do Sultão Otomano, Abdulhamid II. A esta altura, o tão temível Império Otomano, que havia conquistado desde a Europa até a Ásia, por cerca de 500 anos, não passava de um "grande doente" da Europa, em alusão a algo que já estava velho e precisando de bengalas para se apoiar. Os otomanos já não conseguiam se manter como potência, estavam em processo de decadência, enquanto a Alemanha buscava crescer e se tornar a principal potência europeia. As relações de troca entre alemães e otomanos seriam formalizadas pela construção da Ferrovia Berlim-Bagdá, que poderia selar o destino de ambos, em um caso de extremo potencial de benefício mútuo. Contudo, esse plano romântico viria a iniciar a contagem regressiva de uma bomba-relógio. As alianças europeias começaram a se formar em busca de reequilibrar aquilo que a Alemanha vinha desestabilizando: a balança de poder europeia.Leia mais
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